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再度重申，作为三大攻坚战的关键，宏观去杠杆本身没有变化。但是结构性去杠杆作为基本思路，双峰监管与双支柱框架开始发力，这一崭新的运作模式缓解了央行货币政策行为的约束。这一行为约束的缓解，有助于对冲和缓和监管的压力。虽然过去的两周，在降准置换MLF之后“钱荒”再现，但是考虑到宏观大环境的变化，央行整体调控思路趋稳的方向不会改变。所以对于资管新规落地第一个月的资金面，我们完全有理由相信会再度趋于平稳。具体而言，以R007与DR007的利差观察，我们将会看到利差的显著收窄。

这已经不是金杯汽车第一次剥离亏损产业了。但转让亏损产业的方法不能长久解决自身业绩问题，2018年，金杯汽车扣非净利润为5766.65万元，6年来首次扭负为正。金杯汽车业绩问题看似缓解，但记者发现，2018年，金杯汽车主营业务毛利率为12.83%，同比减少9.67%，出现下滑。

2、大资管行业进入资管新规时代资管新规的靴子终于落地，在行业转型变革的洗牌期与阵痛期，必定会面临不少困难和挑战。不过，办法总比困难多，顺沿监管的思路摸索下去，仍然可以发掘一些有望收获相对利好的业务模式和资产类型。3、公募资产支持证券顺沿穿透式监管、规范资金池、限制期限错配的思路，对非标资产的处理是第一条线索。公募ABS作为目前非标资产转标、银行资产出表几乎唯一合规的业务模式，只要这类需求客观存在，市场存量仅有2万亿的公募ABS业务有机会站上风口。

如果没有记住车号，没有索要发票，更没有记住车颜色、车队，也不要着急。你可以联系出租车公司，根据上车时间、地点，调取行车轨迹最终联系到车。当然，在丢失物品后也可第一时间联系媒体，发布寻物启事信息，争取尽快联系到司机，找回遗失的物品。如果司机拒绝归还贵重物品，可以准备好上述材料，向公安报警或向法院起诉。

2）板块估值具有较高安全边际。上市经历调整后处在历史底部的板块相对估值区间，无论从净资本规模、业务模式、营收结构和风控体系多个角度衡量，当前证券公司自身的资产质量要优于历史中其它处于相同相对估值的时点；3）未来证券行业集中度提升可能超市场预期。2017年龙头券商业绩稳定性凸显，前五券商均实现业绩增长，占行业净利润的比重为42.31%，较2016年上升7.84个百分点。我们认为这种趋势将逐渐强化，证券业绩的增长主要依赖于净资本的增长，以及市场份额的提升，龙头券商具备更强的竞争力；在创新业务领域，政策的倾斜将使得龙头券商在场外期权、国际业务拓展、新经济企业融资等领域抢得先机，竞争优势将得到进一步的强化；

压力位：1278，1280，1285；支撑位：1270，1266，1262；三、原油行情剖析：美国API原油库存意外增加686万桶。OPEC和业内消息人士表示，在美国决定终止对伊朗石油买家的制裁豁免后，海湾OPEC产油国可能会增产以弥补因此造成的供应缺口，但他们首先会观望，看是否存在真实的需求。目前的油价上涨行情将持续，年末可能达到高点。该行认为，油价有望冲击82美元/桶的高位。