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二、内部结构简化、制造自动化。车载以太网开始取代CAN总线结构，半导体集成使得特斯拉可以精简内部线束结构。Model S内部线束长度长达3千米，Model 3只有1.5千米，未来Model Y上特斯拉的计划是将线束长度控制在100米。Model 3的线束自动化组装问题曾使得特斯拉一度陷入“产能地狱”，最终不得不切换为人工组装。线束结构的精简可以使特斯拉的生产效率进一步提高。

他认为，随着我国经济的逐步转型，一些在行业竞争格局改善中脱颖而出的优秀上市公司，仍将有非常大的发展空间。同时，中国股票市场正在快速向成熟市场靠拢，持续注重高股东回报的优质公司有望成为资本市场的宠儿。看好新能源、物联网、人工智能等成长性较强的行业以及改革释放红利的优质公司。

罗永浩曾调侃自己是一代网红，经常蹭热点发表各种博眼球的言论。风水轮流转，如今轮到他被蹭热点了。11月3日晚，孙宇晨转发微博力挺，“创业维艰，永不放弃！波场愿意先出一百万人民币一年聘请罗永浩老师担任我们的创业精神代言人，如果效果拔群，后续愿意持续追加一千万投入，助罗老师早日还清债务！”

责任编辑：陈志杰今天是11月8日，是我国的第20个记者节，我们看看主播欧阳夏丹对联播里的哪条新闻有话说。欧阳夏丹：今天是第20个记者节，如果你有做记者的朋友，一定在朋友圈看到各种吐槽的策划，我也看到了不少。吐槽归吐槽，记者的真本事体现在四个“力”上，也就是脚力、眼力、脑力和笔力，具备了这四“力”才是好记者的正确打开方式。脚力可以这么来理解，一天走个几万步不成问题吧，其实就是要扎根基层。眼力，是要戴上“望远镜和显微镜”，善于观察时代；脑力就是要求记者要有个“超级大脑”，善于思考、勤于思考；笔力当然是下笔成文，至少比AI能写、写得有思想。汇成一句话，就是为人民发声，为时代记录，传递主流声音，把握正确导向。“好记者讲好故事”中的那些同行就是我们的代表。

2019年2月20日人民检察院案件信息公开网公开了天津市人民检察院第二分院对天津市金融办（现天津市地方金融监督管理局）原主任杜强的起诉书。杜强出生于1962年7月，早期曾在财政部驻天津市财政局任职，1999年开始任职天津市财政局，2007年任天津市政府金融服务办公室副主任，后任主任。2014年6月，杜强任天津市金融工作局党委书记、局长。一年后，杜强离开工作了33年的金融系统，出任天津市政府副秘书长，为正局级，2017年11月被查。

熔点高、大尺寸制造难度等制约铜芯电机发展。对比铝（熔点660.3℃），铜（熔点1083.4℃）过高熔点增加制造难度，AC Propulsion与MIT的一项实验表明，一旦电机体积过大，采用铜材料的电机成品极易造成气泡过多、难以镶嵌等问题。镀银铜插片有别传统电机转子结构，在低焊接要求条件下完成低成本、高性能改造。传统感应电机如果使用金属铜，主要分为铜条插入转子槽和两端封环两个步骤，铸造过程由于高焊接标准，往往导致制造难度大、成本高。特斯拉使用镀银铜插片填满铜条转子槽间隙，再加固两端，封上禁锢环片的方法，降低铸造难度的同时提升电机运行效率，完成特斯拉特殊动力改造。